這也啟示汽(qì )車(chē)(chē )芯(xīn )片廠(chǎng)商與(yǔ )主機(jī)廠(chǎng)深度融合。國(guó)信(xìn )證券研究(jiū )指出,隨著軟件定義汽車(chē)出(chū )現(xiàn),部分主機(jī)廠(chǎng)逐步加入至核心零(líng )部件設(shè)計(jì)中,使得汽車(chē)供應(yīng)鏈中間商(shāng )減少。供應(yīng)鏈簡(jiǎn)化(huà )后(hòu ),核心半(bàn )導(dǎo)體(tǐ )零部件(jiàn )廠(chǎng)(chǎng )商能否與主機(jī)廠(chǎng)深度合作成為競(jìng)爭(zhēng)要素。
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