他對(duì)媒(méi )體講了兩個(gè)(gè )故事,一是(shì )此前管理團(tuán)隊(duì)到德國(guó )后發(fā)(fā )現(xiàn),ID.7車型在德國(guó )供不應(yīng)(yīng )求,但在中國本土(tǔ )卻遇(yù )到了極大的銷售壓力,這讓管理層意識(shí)(shí )到跨(kuà )國(guó )車企需要了解、適應(yīng)中國市場(chǎng)的需求和競(jìng)爭(zhēng)(zhēng )規(guī)(guī )則;另一則是,在他(tā )們剛剛決策車型造型的過程(chéng )中,突破了以往由大眾狼堡設(shè)計(jì)團(tuán)(tuán )隊(duì)(duì )單(dān )獨(dú)提供(gòng )提案的模式,改為(wéi )由狼堡設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)與中方設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)同步提(tí )交設(shè)計(jì)方案并參(cān )與決策,最終(zhōng )中方的造型提案毫(háo )無懸念地被采納。
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