中國(guó)電動(dòng)汽(qì )車百人(rén )會(huì)(huì )發(fā)布的《汽(qì )車智(zhì )能(néng )化發(fā)(fā )展報(bào)告(2024)智駕篇》指出,當(dāng)前高(gāo )階智駕(jià )已邁過“嘗鮮期”,高速NOA、城市NOA等功能,正(zhèng )向10萬元(yuán )至20萬元的(de )主流價(jià)格區(qū)間(jiān )普及。預(yù)計(jì)到2025年年底,乘用車NOA滲透率(lǜ )將達(dá)到20%,與2024年上半年相比提升近1倍。在(zài )智駕技術(shù)方案上,以(yǐ )“蔚小理”為代表(biǎo )的造車新(xīn )勢(shì)力多數(shù)選擇全棧自(zì )研,在高端芯片(piàn )領(lǐng)域積極(jí )布局,為構(gòu)建(jiàn )高階智能駕駛(shǐ )生態(tài)打基礎(chǔ);更多車(chē )企則選擇與獨(dú)立智能(néng )駕駛(shǐ )解決(jué )方案商合作,加(jiā )速高階智駕落地(dì )應(yīng)用。
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