3月發(fā)生的小米SU7高速公路碰撞事故,引(yǐn )發(fā)眾多討論(lùn )。多名(míng )業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,被頻繁(fán )使(shǐ )用的“L2+”“準(zhǔn)L3”“零接管”“脫(tuō )手駕(jià )駛”等模糊(hú )表述,不僅讓(ràng )消費(fèi)者(zhě )誤以(yǐ )為可以完全信任智能駕駛車輛,也被一(yī )些從業(yè)(yè )者視為導(dǎo)致智駕事故的關(guān)鍵原(yuán )因之一。
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