目(mù )前,在全球智能駕駛市場(chǎng),中國占(zhàn )據(jù)(jù )了很(hěn )大的份額。中(zhōng )國的車企大多從L2級(jí)的(de )自動(dòng)駕駛開(kāi )始(shǐ )做起。搭載L2級(jí)智能(néng )駕駛輔助(zhù )系統(tǒng)的車輛具備部分自動(dòng)駕(jià )駛功能,讓駕駛(shǐ )者(zhě )可以(yǐ )短暫休息,但仍需集中精力注意道路的交通情(qíng )況,時(shí)刻準(zhǔn)備人(rén )工駕駛。未(wèi )來,人工智能(AI)在汽車(chē )領(lǐng)域的應(yīng)用(yòng )將是車企持續(xù)投入的(de )一個(gè)核心方面。
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