中(zhōng )國(guó)電動(dòng)汽(qì )車(chē )百人會(huì)發(fā)(fā )布的《汽車智能化(huà )發(fā)展報(bào)告(2024)智(zhì )駕篇》指出,當(dāng)前高(gāo )階智駕已邁過“嘗鮮期(qī )”,高速NOA、城(chéng )市NOA等功能,正向(xiàng )10萬(wàn)(wàn )元至(zhì )20萬(wàn)(wàn )元的主流價(jià)格區(qū)間普及。預(yù)計(jì)(jì )到(dào )2025年年底,乘用(yòng )車(chē )NOA滲透率將達(dá)到20%,與2024年上半年相(xiàng )比提升近1倍。在智駕技術(shù)(shù )方案上,以“蔚小理”為代表的造車新勢(shì)力(lì )多數(shù)選擇全棧(zhàn )自研,在高端芯片領(lǐng)域積極(jí )布局,為構(gòu)建高階(jiē )智能駕駛生態(tài)打基礎(chǔ);更多車企則選擇與獨(dú)立智能駕駛解決方案商合(hé )作(zuò ),加速高階智駕落地(dì )應(yīng)用。
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